Керосин по лимиту: кризис достиг авиации
В 26 аэропортах России ограничили заправку самолётов, охват затрагивает регионы от Калининграда до Камчатки.
В Пулково режим выдачи топлива продлён до марта 2027 года: топливо выдаётся только по полётному плану, без резервов. Ограничения коснулись и иностранных перевозчиков в 15 аэропортах.
На юге страны лимиты затронули российских авиакомпаний; керосин достиг исторического максимума на бирже; экспорт топлива запретили до 30 ноября.
Летом авиакомпания Азимут сообщала о критической ситуации с керосином, несмотря на заявления чиновников об отсутствии дефицита.
С начала года НПЗ подверглись ударам более 70 раз, объём переработки снизился до минимальных значений с 2002 года. Теперь последствия дошли до авиации; эксперты прогнозируют дальнейший рост цен на керосин до завершения ремонтов НПЗ.
Эксперты предупреждают о рисках для инфраструктуры и снабжения, связанных с перебоями на НПЗ и в портах.
Итог: ситуация с топливом будет зависеть от хода ремонтных работ НПЗ и регуляторной политики.
