Инициатива по созданию производства туристических автобусов на Дальнем Востоке так и не вышла за стадию планов: инвестор работу не начал, соглашение разорвано, реализация на других площадках не планируется.
Забайкальцы составили 19% резюме с готовностью к вахтовой работе в ДФО, работодатели предлагают в среднем 197,2 тыс. ₽ в месяц, соискатели рассчитывают примерно на 148,4 тыс. ₽.
Рыбопромышленники региона продавали кету, горбушу, сельдь, камбалу, минтай и судака прямо из автолавки. Решение позволило обойти сложности с арендой магазинов и выйти напрямую к покупателям, но будущее проекта остаётся неопределённым.
Политолог Евгений Чадаев заявил, что экономический центр смещается в Азиатско‑Тихоокеанский регион, и ВЭФ нужен, чтобы привлекать инвесторов и масштабные проекты.
Междугородний водитель провёл ночь в километровой очереди на АЗС в посёлке Ванино (Хабаровский край): приехал вечером, заправился только ближе к полудню следующего дня и всё же нашёл рейс обратно во Владивосток.
В Ванино и Советской Гавани топливо закончилось: люди часами стоят в очередях, автобусы ходят с перебоями, а о новых поставках власти и топливные компании не сообщают.
Губернатор проверил склад ГСМ в посёлке Охотск: более 4 тыс. тонн дизеля уже доставлены, ещё 10 тыс. тонн в пути; бензина достаточно благодаря остаткам навигации и недавнему танкеру.
Сеть из 17 автозаправочных станций в Приморском крае остановила продажу топлива: поставки с НПЗ прекратились, запасы исчерпаны, компания ожидает поступления около 3 тысяч тонн.
Завод планируют запустить на этой неделе — полную мощность обещают не сразу. В ряде районов сохраняются ограничения на продажу бензина, около 40% АЗС в регионе временно не работают.
По иску Генпрокуратуры активы холдинга «Трансбункер» изъяты в пользу государства: под контроль перешли нефтеналивные терминалы, базы и сырьевой комплекс, работавшие в нескольких регионах России.
