Власти обсуждают возможность временного (на год) допуска на заправках топлива стандарта «Евро‑2» в связи с текущим топливным кризисом. Мера призвана облегчить логистические и производственные проблемы поставок.
Стандарт «Евро‑2» легче в производстве, но содержит значительно больше серы по сравнению с современными нормами. Специалисты предупреждают, что такое топливо может негативно сказаться на большинстве современных двигателей, увеличить износ и привести к росту выбросов.
Последствия для автомобилей и окружающей среды
Повышенное содержание серы в бензине и дизеле ухудшает работу каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров, что может привести к дорогостоящему ремонту. Кроме того, возрастут выбросы вредных веществ, что негативно скажется на качестве воздуха.
Топливо стандарта «Евро‑2» содержит больше серы и может быть вредно для современных двигателей.
