Список пострадавших НПЗ, ГПЗ, терминалов и другой топливной инфраструктуры в России после атак дронов и аварий

Данный материал подготовлен в России в условиях, где законодательство ограничивает освещение специальной военной операции.

С 2024 по первую половину 2026 года зафиксировано множество инцидентов — пожаров, повреждений технологического оборудования и временных остановок переработки — на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ), газоперерабатывающих заводах (ГПЗ), нефтеналивных и нефтепродуктовых терминалах, а также на объектах магистральной инфраструктуры. Часто причины инцидентов связаны с падением обломков или ударами беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).

Ключевые тенденции и статистика

Частота атак с применением беспилотников по объектам топливной инфраструктуры выросла в 2026 году. В январе–мае среднесуточно из‑за инцидентов с БПЛА выбывало около 95 000 тонн первичных мощностей НПЗ (примерно 11% общей мощности переработки), тогда как годом ранее этот показатель составлял порядка 26 000 тонн в сутки (около 3%).

Основные пострадавшие НПЗ и ГПЗ (выборка)

  • Волгоградский НПЗ — несколько пожаров и остановок переработки после попаданий/обломков дронов; повреждены установки первичной переработки (в том числе АВТ‑1 и АВТ‑5).
  • Саратовский НПЗ — остановки установки АВТ‑6 (20 тыс. т/сут) после повреждений; временные приостановки переработки.
  • Сызранский НПЗ — повреждения и остановки АВТ‑6 (≈17,1 тыс. т/сут), несколько инцидентов в 2024–2026 гг.
  • Московский НПЗ (МНПЗ) — временная остановка переработки 17 мая; технологическое оборудование при этом не пострадало.
  • Рязанская НПК — пожары и остановки переработки после атак БПЛА; повреждения на территории промышленного комплекса.
  • Нижегороднефтеоргсинтез (НОРСИ) — остановки первичных установок после атак, повреждена питающая ТЭЦ.
  • Астраханский ГПЗ — возгорания и приостановки производства моторного топлива после инцидентов с дронами.
  • Пермнефтеоргсинтез (ПермНОС) — остановки и пожары на первичных установках, вызвавшие приостановку выпуска продукции.
  • Киришинский НПЗ (Кинеф) — пожары на первичных установках, временные простои и ремонты.
  • Туапсинский НПЗ — пожары на заводе и в порту, остановки переработки из‑за повреждения портовой инфраструктуры.
  • Новокуйбышевский, Ново‑Уфимский, Ухтинский, Комсомольский, Куйбышевский и другие НПЗ — серия пожаров, периодических остановок и работ по восстановлению оборудования.

Порты и перевалочные комплексы

  • Туапсе — несколько пожаров и повреждений на терминалах и причалах, временная приостановка перевалки.
  • Приморск и Усть‑Луга — серия атак БПЛА в марте–мае с повреждениями инфраструктуры; это ключевые балтийские экспортные перевалочные мощности.
  • Новороссийск (терминал Шесхарис) — возгорания и временная приостановка экспорта; последующая поэтапная реставрация грузооборота.
  • Порты Тамань, Темрюк и Высоцк — повреждения резервуаров, пирсов и терминальной инфраструктуры после падения обломков дронов и возгораний.
  • Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) — повреждения выносного причального устройства и других элементов инфраструктуры; при этом экспорт по КТК в целом продолжался с перебоями и восстановительными работами.

Иные объекты ТЭК и магистральная инфраструктура

  • Нефтебазы и резервуарные парки в ряде регионов (включая Краснодарский край, Ярославскую область и др.) подвергались возгораниям после падения обломков БПЛА.
  • Повреждения линейных производственно‑диспетчерских станций (ЛПДС) и нефтеперекачивающих станций (НПС) отбрасывали риски на прокачку сырья и снабжение НПЗ и экспортных терминалов.
  • Частичные или временные ограничения приёма/отгрузки привели к перераспределению потоков нефти и продуктопоставок.

Влияние на производство и экспорт

Некоторые крупные заводы с годовой переработкой в миллионах тонн (например, Волгоградский, Кинеф, НОРСИ, Рязанская НПК, ПермНОС и др.) испытывали временные снижения производства: отдельные установки первичной переработки выводились из строя на дни или недели, что локально снижало выпуск автобензина, дизельного топлива и мазута. Экспортные терминалы также несколько раз приостанавливали отгрузки, что требовало оперативного перераспределения грузопотоков.

Что важно знать

  1. Частые пожары и повреждения связаны как с прямыми ударами дронов, так и с падением их обломков на объекты инфраструктуры.
  2. Выход из строя ключевых установок первичной переработки может приводить к заметному снижению доступных мощностей переработки и к сдвигам в логистике поставок.
  3. Многие объекты возобновляли работу по мере устранения последствий, но период восстановления зависит от масштаба повреждений и наличия запасных частей/ресурсов.

Материал представляет собой сводку за 2024–первая половина 2026 года по основным инцидентам на объектах нефтегазового сектора и перевалочной инфраструктуры России.