ФАС возбудила новые дела против владельцев АЗС из‑за роста цен на топливо
Федеральная антимонопольная служба возбудила новые дела против владельцев автозаправочных станций в нескольких регионах России из‑за резкого роста цен на топливо. Ведомство также усматривает признаки картельного сговора на оптовом рынке нефтепродуктов.
Где обнаружили нарушения
Антимонопольные дела зарегистрированы в Нижегородской области, Пермском крае и Республике Коми.
В Нижегородской области претензии предъявлены оператору, работающему под брендами ESCO и «Газпромнефть» по франшизе: ФАС отмечает резкий рост цен на бензин Аи‑92 и Аи‑95 на этих АЗС, несмотря на ранее вынесенное предупреждение.
В Пермском крае проверку начали в отношении сети АЗС «Ликом», в Республике Коми — к компаниям «Движение‑Коми» и «Компания 2000».
Предупреждения также получили владельцы заправок в Курской, Оренбургской и Пензенской областях, а в Херсонской области одна из компаний снизила цену топлива до уровня, который признан экономически обоснованным. В других регионах участникам рынка предписано устранить нарушения.
Если нарушение подтвердится, компаниям грозят административные штрафы.
Признаки картельного сговора
Новосибирское управление ФАС зафиксировало признаки картельного соглашения на оптовом рынке бензина: по версии ведомства, ряд трейдеров продавал одинаковые марки топлива разным покупателям по различным ценам, из‑за чего участники, не входившие в предполагаемый сговор, покупали топливо дороже и это могло привести к удорожанию розничной продажи.
Проверки на фоне дефицита
На фоне дефицита нефтепродуктов ФАС активизировала работу: в июле ведомство возбудило сразу несколько дел и выдало десятки предупреждений нефтяным компаниям и независимым сетям АЗС, где одновременно фиксировалось повышение цен.
Ранее ведомство также инициировало дело против ряда нефтетрейдеров, которых подозревают в скупке больших объёмов топлива на биржевых торгах с целью ограничения доступа для других участников и последующей перепродажи по завышенным ценам.
Как это отражается на рынках
По оценкам аналитиков, после повреждения части нефтеперерабатывающих мощностей страна временно потеряла около трети ёмкости переработки. Загрузка НПЗ опускалась до минимальных значений за многие годы.
По данным биржевых площадок, с начала года оптовые цены выросли примерно на: Аи‑92 — около 30%, Аи‑95 — около 33%, дизель — около 40%. Стоимость авиационного керосина на внебиржевом рынке за месяц также выросла примерно на 40% и достигала рекордных значений.
Дефицит и перебои с поставками затронули многие регионы: в ряде областей вводились ограничения на продажу топлива, фиксировались перебои с доставкой, а сельхозпроизводители сообщали о нехватке дизеля. В некоторых городах вводились ограничения на заправку самолётов авиационным керосином.