Что предлагают власти
В проекте поправок к Налоговому кодексу предусмотрено введение бюджетных субсидий для нефтяных компаний, закупающих бензин за рубежом. Субсидии будут действовать в рамках демпферного механизма и направлены на стабилизацию розничных цен на топливо.
Как будут рассчитывать субсидии
Для бензина, произведённого за пределами ЕАЭС, сумма поддержки будет определяться по индикативной цене на индийском рынке с учётом затрат на доставку из портов Индии. Документ уже получил поддержку профильного парламентского комитета и может быть рассмотрен в ускоренном порядке.
Почему рассматривают Индию
Индия существенно нарастила закупки морской российской нефти и одновременно увеличила экспорт нефтепродуктов — дизеля, газойля и бензина. Производимый в Индии бензин содержит около 20% спирта, что превышает российские нормативы в 10%.
Причины дефицита бензина в России
За текущий год удары и повреждения объектов нефтепереработки привели к резкому снижению переработки: число пострадавших НПЗ и вынужденное сокращение мощностей привели к падению выпуска бензина примерно на 25%. В результате складывается дефицит порядка 20% от внутреннего потребления.
Действующие мощности сейчас производят около 85 тысяч тонн в сутки при летней потребности порядка 110 тысяч тонн. Импорт из соседних стран частично компенсирует нехватку, но поступающие объёмы — примерно 100–150 тысяч тонн в месяц — явно недостаточны для полного закрытия «дыры» в балансе.
Чего ожидать
Запуск субсидирования импортного бензина может помочь сгладить дефицит и сдержать рост розничных цен, однако эффективность меры будет зависеть от объёмов поставок, логистики и соответствия импортной продукции российским требованиям топлива.
