Глава Ростеха Сергей Чемезов доложил президенту о продолжающихся проблемах с организацией выпуска пассажирских самолётов МС‑21 и «Суперджет‑100». По его словам, серийный запуск этих моделей теперь планируется лишь в следующем году.
Отчёты и обещания
Ранее в августе Чемезов утверждал, что серийный выпуск МС‑21 и «Суперджета‑100» начнётся в 2026 году. Тем не менее на фоне сложностей с производством сроки неоднократно переносились.
Целевые объёмы и переносы сроков
Первоначальные правительственные планы предусматривали выпуск к 2030 году 270 самолётов МС‑21 и 142 «Суперджета‑100». Позже эти темпы и сроки были пересмотрены: Росавиация сдвинула часть целевых показателей на 2035 год.
Что ожидается в ближайшее время
По словам Чемезова, в текущем году сертификацию и запуск в производство планируется получить лишь для одной модели — Ил‑114‑300.
«Да, стараемся к этому приближаться. Просто если с нуля начинать делать…», — сказал Чемезов.
«Я понимаю. Всё равно надо к этому стремиться», — ответил президент.
«Стремимся, конечно», — добавил Чемезов.
Ранее президент объявлял о планах довести производство новых российских самолётов до тысячи единиц к 2030 году, однако с учётом текущих задержек реализация этих задач вновь окажется под вопросом.
