В июле объёмы переработки нефти в России сократились на 25% — до 3,91 млн баррелей в сутки. Это минимальный уровень за последние два десятилетия и основной фактор топливного дефицита.
Причины сокращения производства
Регулярные удары по НПЗ и нарушенная логистика привели к остановкам на заводах и снижению переработки. Недостаток топлива усиляет дефицит и повышает давление на рынок топлива и транспортные расходы.
Влияние на инфляцию и ожидания
Месячная инфляция в пересчёте на год резко выросла с майских 2% до 10,6%. Аналитики оценивают, что топливный шок добавит к годовому росту цен ещё примерно 1–1,5 п.п., из‑за чего прогноз годовой инфляции пересмотрен до примерно 6,2%.
Инфляционные ожидания населения поднялись до 14,7% — максимального уровня с начала военных действий. По оценкам граждан, реальное удорожание покупок с учётом бензина и логистики достигает около 15,1%.
Последствия для гражданской экономики
Снижение переработки и рост цен ударили по бизнесу: две трети кредитов у предприятий выданы по плавающей ставке, что увеличило долговую нагрузку до рекордных значений со времён пандемии. Сектор гражданской экономики испытывает рецессионные тенденции.
Центробанк ограничен в возможностях снизить ключевую ставку (в настоящий момент 14,25%) из‑за ускорения инфляции и значительных государственных расходов. В итоге у гражданского сектора уменьшаются шансы на восстановление и рост.
