В Челябинской области полицию направили для патрулирования очередей на АЗС на фоне топливного кризиса

Власти Челябинской области направили полицейские патрули для наблюдения за очередями на автозаправках — это объясняют необходимостью обеспечения порядка и безопасности. Решение приняли на совещании с участием губернатора; меры коснутся самых загруженных АЗС.

В регионе действуют лимиты на продажу топлива: обычно от 20 до 40 литров бензина в одни руки в зависимости от сети, для дизеля устанавливают иные ограничения. На отдельных заправках одновременно принимают только наличные.

По сообщениям очевидцев, время ожидания в очередях на заправках достигает минимум 2,5 часов. В некоторых городах осталась лишь одна работающая АЗС, в других регионах цена бензина приблизилась к 110 рублям за литр.

Инцидент на заправке

Патрулирование ввели после того, как в Челябинске водитель, желая заправиться без очереди, открыл стрельбу из травматического пистолета на одной из АЗС. Один человек был госпитализирован с ранениями; по факту происшествия возбуждено уголовное дело по статье о побоях.

Распространение практики

Челябинская область — уже один из более чем десяти регионов, где для контроля ситуации на АЗС привлекают силовиков. Аналогичные меры ввели в ряде областей и краёв: Астраханской, Иркутской, Кировской, Костромской, Нижегородской, Орловской, Томской, а также в Забайкальском и Ставропольском краях.

В некоторых субъектах к патрулированию привлекали казаков, народные дружины и добровольцев; в отдельных случаях для помощи полиции привлекали участников боевых действий.

Причины дефицита и последствия

Топливный дефицит возник после массированных ударов по объектам нефтепереработки: по оценкам аналитиков, производство бензина сократилось примерно на 35% — до 75–80 тыс. тонн в сутки при обычном летнем потреблении на уровне 115–120 тыс. тонн. В результате простаивает значительная часть мощностей НПЗ, что приводит к дефициту и очередям.

В ответ на дефицит власти вводят дополнительные ограничения и меры распределения топлива: запрет на продажу в канистрах, продажа по QR‑кодам, заправка по чётным и нечётным дням по номеру автомобиля и другие практики, призванные уменьшить наплыв и ограничить мошенничество.