Правительство России разрешило отдельным нефтеперерабатывающим заводам выпускать в оборот бензин устаревшего стандарта «Евро‑3». В документе указана возможность выпуска топлива до конца 2026 года; постановление вступит в силу через месяц после официальной публикации.
Зачем это сделали?
Решение принято, чтобы избежать перебоев с топливообеспечением на фоне внеплановых ремонтов и ограничений работы производственных мощностей. Мера носит временный характер и направлена на поддержку отдельных предприятий, которые не могут в текущий период выпускать топливо, полностью соответствующее современным экологическим требованиям.
Технические особенности и ограничения
Документ позволяет некоторым НПЗ производить бензин с содержанием серы до 150 мг на килограмм — при том как действующий стандарт «Евро‑5» ограничивает этот показатель 10 мг/кг.
Такое топливо не будет маркироваться единым знаком обращения продукции Евразийского экономического союза и не сможет поставляться в другие страны ЕАЭС.
Контекст и сроки
В России продажу бензина ниже стандарта «Евро‑5» запретили в 2016 году. Теперь правительство временно вернуло в оборот более старый стандарт с целью поддержки НПЗ во время технических работ.
Постановление опубликовано на официальном портале правовых актов; в тексте документа уточнены перечень предприятий и дополнительные ограничения на обращение такого топлива.
