Депутат заявила о сокрытии масштабов топливного кризиса после ударов по НПЗ

Глава думского комитета призвала власти честно рассказать о последствиях атак на нефтеперерабатывающие заводы: по её словам, почти треть НПЗ выведена из строя, что уже сказывается на поставках топлива, работе ритейла и подготовке к уборке урожая.

Глава думского комитета по защите семьи Нина Останина обвинила власти в умалчивании масштабов топливного кризиса, возникшего после ударов по нефтеперерабатывающим заводам. По её словам, ситуация требует введения чрезвычайных мер.

Заявление депутата

Останина подчеркнула, что власти должны открыто признать масштабы разрушений: «Почему ответственный вице‑премьер не скажет честно, что почти треть НПЗ выведена из строя, и почему ни он, ни другие профильные вице‑премьеры и министры не собираются вводить в этой связи чрезвычайные меры?»

Последствия для аграриев и розницы

Фермеры из южных регионов уже сообщают о нехватке дизельного топлива и росте цен накануне уборочной кампании. Производители предупреждают торговые сети о возможных срывах сроков доставки продуктов. Аналитики фиксируют признаки дефицита социально значимых товаров, в том числе мяса, молока и яиц, в отдельных регионах.

По словам отраслевых специалистов, у ритейлеров в распределительных центрах пока есть запасы на несколько недель, но при продолжении дефицита и отсутствии улучшений ситуация может серьёзно ухудшиться.

Атаки по НПЗ и падение производства

В мае зафиксировали серию ударов по нефтеперерабатывающим предприятиям (около десятков объектов), в результате чего переработка в ряде регионов фактически остановилась. По оценкам отраслевых источников, выпуск бензина в июне сократился примерно на 25% — до примерно 85 тысяч тонн в сутки при летнем потреблении около 110 тысяч тонн в сутки.

Ограничения и официальные комментарии

Более сорока регионов ввели ограничения на продажу топлива. Жалобы на перебои с поставками и закрытые заправки поступали из десятков субъектов федерации.

Курирующие отрасль чиновники утверждают, что топлива достаточно и часть проблем вызвана паническим спросом — ростом потребления на 20–30%. По их словам, ведётся перестройка логистики и балансировка рынка, что потребует времени.

Президент признал, что удары по инфраструктуре создают проблемы и приводят к дефициту топлива, но заверил, что повреждённые объекты восстанавливаются, а для предотвращения таких ситуаций необходимо ускорить ремонтные работы, нарастить средства ПВО и увеличить импорт топлива.