Коротко
Региональные производители продуктов начали предупреждать сети магазинов о возможных задержках поставок из‑за топливного кризиса. Сообщения о проблемах с доставкой приходят из разных федеральных округов — в том числе из Поволжья и регионов юга страны.
Ограничения на продажу топлива и их последствия
В одном из регионов производитель сообщил, что местные власти на прошлой неделе ввели ограничения на продажу бензина и дизеля для грузового транспорта. В письме поставщика отмечено, что в условиях форс‑мажора машины с продукцией могут задерживаться в пути.
Руководитель сети супермаркетов в Петербурге отметил, что иногородние поставщики предупреждают о сдвиге сроков доставки. Пока ситуация не критическая: заказы доезжают, но иногда «чуть позже намеченных сроков».
Ассоциация крупных розничных сетей заявляет, что устойчивость логистики в целом сохраняется, и магазины адаптируют процессы к текущим условиям.
Оценки экспертов и рынок перевозок
Эксперты полагают, что массового сокращения ассортимента не будет: у производителей и сетей есть запасы. Вместе с тем отраслевые перевозчики сообщают о росте тарифов как минимум на 10% и стремятся сокращать дальние рейсы, предпочитая заказы в пределах городской агломерации — с удалением до 100–150 км.
Топливный кризис охватил практически все регионы страны: в ряде субъектов власти ввели ограничения на розничную продажу топлива, в других местах такие меры принимают сами автозаправки. Это создает дополнительные риски для доставки товаров и стимулирует участников рынка к изменениям логистики и ценообразования.
