Что произошло
Частям российских нефтеперерабатывающих заводов позволили поставлять на внутренний рынок топливо с повышенным содержанием серы. Мера введена для снижения риска дефицита бензина и дизеля.
Решение было принято ещё осенью 2025 года, а в мае 2026 года его продлили на неопределённый срок.
Новые предельно допустимые уровни серы
По новым правилам содержание серы может достигать 150 мг/кг в бензине и 350 мг/кг в дизельном топливе. Для топлива стандарта «Евро‑5» допустимый уровень серы составляет 10 мг/кг.
Чем это грозит автовладельцам
Эксперты предупреждают, что повышение содержания серы может ускорять износ двигателей, выхлопных систем и каталитических нейтрализаторов современных автомобилей. Это приведёт к увеличению числа поломок и росту расходов на ремонт для владельцев.
Фактически риск дефицита топлива снижают за счёт ослабления требований к его качеству — платить за это будут пользователи автотранспорта.
