Коротко
В июне Россия планирует импортировать партию бензина морским путём через один из западных портов, чтобы частично компенсировать дефицит топлива после масштабных атак беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы, сообщают отраслевые источники.
Детали поставок
По имеющимся сведениям, партия бензина будет доставлена из стран Азии; объёмы и конкретный поставщик не раскрываются. Морской импорт — редкая для России мера, учитывая её статус крупного экспортёра нефти и нефтепродуктов.
Ранее возможность морского импорта обсуждалась и в прошлом году, когда внутренний рынок удалось стабилизировать без такого шага. Сейчас для покрытия дефицита используется поставка топлива из Белоруссии и небольшие объёмы из Казахстана, однако эти страны не располагают достаточными резервами мощностей для значительной поддержки в случае ухудшения ситуации.
Причины и последствия
Эксперты рассматривают морской импорт как временную меру: логистические ограничения и высокие цены затрудняют привлечение крупных объёмов топлива извне. Министерство энергетики РФ пока не прокомментировало ситуацию.
В последние месяцы участились удары беспилотников по объектам топливной инфраструктуры: в июне пострадали крупный нефтеперерабатывающий комплекс ТАНЕКО и Московский НПЗ, что привело к временной приостановке переработки на этих предприятиях и нарушению региональных поставок топлива.
О нехватке топлива сообщалось в ряде регионов, включая Крым и два региона в Сибири.
Меры властей и статистика
Правительство распространило до 31 июля 2026 года ограничения на экспорт бензина для непосредственных производителей нефтепродуктов. В прошлом году Россия экспортировала почти 5 млн тонн бензина, что соответствует примерно 117 000 баррелей в сутки.
Страны Евразийского экономического союза временно отменили ввозные таможенные пошлины на автобензин, авиакеросин, дизельное и судовое топливо в период с 10 октября 2025 года по 30 июня 2026 года. Министерство финансов РФ поддержало продление нулевой импортной пошлины на часть топливной продукции.