Иностранным судам разрешили работы во внутренних морских водах России
Какие работы теперь разрешены
Правительство приняло постановление, которое допускает привлечение судов под иностранным флагом для работ во внутренних морских водах РФ. Речь идёт о ряде специализированных операций, ранее выполнявшихся преимущественно российскими судами.
- каботажные перевозки между российскими портами;
- ледокольная проводка;
- поисково‑спасательные операции;
- гидротехнические и подводно‑технические работы;
- разведка и разработка минеральных ресурсов морского дня и его недр.
Условия допуска иностранных судов
Допуск иностранного судна возможен только при получении разрешения Росморречфлота по согласованию с Министерством обороны и ФСБ. В заявлении требуется указывать сведения о судне и судовладельце, адрес регистрации и местонахождения, планируемый груз, гражданство экипажа и порты захода.
При этом такое разрешение может быть выдано лишь при отсутствии в российском реестре подходящего судна для выполнения конкретной задачи — то есть иностранный флот допускается как исключение, а не как постоянная замена российским операторам.
Почему принято такое решение
Решение принято на фоне затянувшейся программы обновления гражданского флота: планировалось списать и заменить устаревшие суда «река–море» и построить около 500 новых судов до 2030 года, однако в бюджете не нашлось необходимых средств.
«Государство говорит рынку: иностранный флот можно привлечь, но только когда без него выполнить конкретную операцию невозможно или затруднительно из‑за отсутствия нужного российского судна», — отмечает гендиректор аналитической компании. По его словам, новые правила — компромисс: они позволят не останавливать работы, но ограничат вытеснение российских судов.
В итоге постановление сочетает прагматичный подход к поддержанию работ в море с мерами по защите интересов отечественного флота: иностранные суда допускаются строго по задаче и на ограниченный срок.
