Краткая сводка по ущербу и остановкам: в 2025–2026 годах ряд российских НПЗ, морских терминалов и участков магистральной инфраструктуры пострадал из‑за пожаров, повреждений технологического оборудования и атак беспилотных летательных аппаратов. Это привело к временным остановкам переработки, снижению выпуска товарных топлив и перебоям в экспортной перевалке.
Итоги оценки мощности на 2026 год
По оценке отраслевых источников, суммарный простой первичных мощностей НПЗ в 2026 году может составить примерно 26 млн тонн — около 5% ниже плана на 2025 год. В число главных причин входят локальные пожары после ударов дронов и аварии оборудования.
Крупные НПЗ, отмеченные повреждениями или остановками в 2026 году
- Туапсинский НПЗ — пожар после атаки БПЛА (конец апреля); завод прекращал первичную переработку и сталкивался с ограничениями на выгрузку продукции через порт.
- Пермнефтеоргсинтез (Пермь) — возгорание на установке первичной переработки после атаки дронов (конец апреля).
- Новокуйбышевский НПЗ — остановка первичных установок после нападения БПЛА (апрель); обе основные АВТ‑установки временно выведены из работы.
- Сызранский НПЗ — повреждение оборудования и приостановка установки АВТ‑6 после удара дронов (апрель).
- Нижегороднефтеоргсинтез (НОРСИ) — пожар и приостановка переработки после атаки БПЛА (5 апреля); пострадала рядом расположенная ТЭЦ.
- Ново‑Уфимский НПЗ — возгорание на АВТ‑5 в результате удара дрона (2 апреля).
- Кинеф (Киришинефтеоргсинтез) — пожар после атаки БПЛА (март); возможный переход на ограниченные мощности.
- Новатэк (Усть‑Луга) — пожар на комплексе фракционирования конденсата после атаки дронов (март), приостановка части перевалки и переработки.
- Саратовский НПЗ — остановка первичной установки после удара БПЛА (ноябрь).
- Афипский и Ильский НПЗ (Краснодарский край) — пожары и повреждения вследствие падения обломков/атак БПЛА; заводы преимущественно экспортно ориентированы.
- Волгоградский НПЗ — серьёзные повреждения и полная остановка отдельных установок после удара дронов (февраль).
- Ухтинский НПЗ — возгорание на установке АВТ‑1 после атаки БПЛА (февраль).
Повреждения портов и терминалов (2026)
- Туапсе — несколько пожаров и падение обломков БПЛА на терминалы; временные перебои в перевалке нефтепродуктов.
- Приморск и Усть‑Луга — атаки БПЛА с пожарами в порту Приморск и повреждениями в Усть‑Луге; оба порта — ключевые для экспорта нефти и нефтепродуктов на Балтике.
- Новороссийск (терминал Шесхарис) — пожар на нефтеналивном терминале, временная приостановка экспорта.
- КТК — повреждения выносного причального устройства и причала; погрузка и отгрузка держались или возобновлялись с ограничениями.
- Другие порты — Высоцк, Тамань, Темрюк и др. отмечены пожарами и повреждениями резервуаров и причалов после ударов БПЛА.
Другие объекты ТЭК и магистральная инфраструктура (2026)
- НПС и ЛПДС Транснефти — пожары на насосных станциях и линейных диспетчерских станциях после атак БПЛА (апрель); горели резервуары и станции прокачки.
- Нефтебазы и терминалы — серия инцидентов с резервуарами и пирсами (техногенные пожары после падения обломков БПЛА), часть объектов кратковременно выводилась из работы.
Крупные замеченные инциденты в 2025 году (выборочно)
- Кинеф (Киришинефтеоргсинтез) — несколько пожаров и остановок переработки после атак БПЛА в разные месяцы; часть установок останавливалась на недели.
- Газпромнефтехим Салават — атаки БПЛА и возгорания в сентябре; завод затем работал в штатном режиме.
- Ярославнефтеоргсинтез (ЯНОС) — пожары на установках в октябре–декабре; часть очагов связывали с атаками дронов, часть — с техногенными возгораниями.
- Рязанская НПК, Новокуйбышевск, Куйбышевский НПЗ, Сызрань, Уфанефтехим и др. — многочисленные остановки и повреждения в течение года вследствие пожаров и ударов БПЛА.
- Астраханский ГПЗ — остановка выпуска моторного топлива из‑за пожара на установке переработки конденсата.
- СИБУР‑Кстово, Комсомольский НПЗ и ряд других предприятий химико‑нефтехимического профиля — пожары и временная приостановка работ после падения обломков или атак беспилотников.
Последствия: для некоторых заводов потребовались продолжительные ремонты и частичное или полное сокращение выпуска товарных фракций; порты работали с пониженной пропускной способностью либо временно останавливали перевалку. Часть экспорта нефти и нефтепродуктов в отдельные периоды осуществлялась с задержками или через альтернативные терминалы.
Что важно помнить
- Инциденты носят как технический, так и внешне‑обусловленный характер; их совокупное влияние отражается в оценках снижения переработки на сотни тысяч тонн в месяц.
- Большая часть пострадавших заводов имеет экспортную ориентацию и/или несколько первичных установок; сроки возобновления зависят от характера повреждений и доступности материалов для ремонта.
- Магистральные и портовые повреждения оказывают мультипликативный эффект на логистику и экспортные потоки.
Данная сводка объединяет публично известные сообщения о пожарах, повреждениях и остановках на объектах нефтепереработки, перевалки и магистральной инфраструктуры за 2025–2026 годы. Конкретные сроки восстановления и объёмы выпуска зависят от результатов ремонтных работ и решений операторов.
