«Так что это действительно так: бензиновая держава заправляется китайским топливом. Они нас спасли, когда у страны‑бензоколонки закончился бензин».
Россия, одна из крупнейших нефтедобывающих стран, всё чаще вынуждена импортировать бензин. В Забайкалье топливо привозят из Китая, жители приграничных районов ездят за ним в Казахстан, а власти готовятся субсидировать крупные поставки из Индии на фоне дефицита, очередей и роста цен.
Чтобы компенсировать импортёрам выросшие расходы, бюджету придётся выплачивать более 50 тысяч рублей за тонну — в 3,6 раза больше, чем получают российские нефтяные компании за поставки бензина на внутренний рынок.
