Владельцы частных автозаправочных станций по всей стране начали массово выставлять бизнес на продажу — за последний месяц на маркетплейсах и на рынках коммерческой недвижимости появилось более 150 объявлений.
АЗС предлагают в Брянской, Курской, Самарской, Ивановской, Тамбовской, Рязанской, Новосибирской областях и других регионах. Стоимость объектов колеблется от примерно 1 млн до 150 млн рублей в зависимости от местоположения, оборудования и условий франшизы; в Уфе, например, выставили сеть из 13 заправок за 350 млн рублей.
Причины распродажи
Продавцы объясняют решение ухудшением финансового положения: вырученные средства планируют направить на погашение долгов, многие владельцы не намерены продолжать работу в топливном бизнесе.
Частные участники рынка сталкиваются с системной проблемой распределения топлива: сначала его получают крупные нефтекомпании и крупные региональные сети, а более мелкие операторы получают поставки в последнюю очередь. В отдельных регионах топлива либо нет, либо оно предлагается по неконкурентоспособно высоким ценам.
Марат Муртазин, президент объединения «Нефтяной клуб Санкт‑Петербурга», отмечает, что частные АЗС вынуждены закупать топливо по более высокой цене, что не позволяет обеспечить рентабельность и конкурировать по ценам с заправками нефтекомпаний; по оценкам, частные станции составляют около 60% от общего числа АЗС в России.
- Дефицит топлива связывают с выводом из строя ряда нефтеперерабатывающих предприятий — в результате регионы вводят ограничения на продажу топлива.
- На многих заправках водители стоят в длинных очередях.
- В отдельных местах цены на бензин выросли выше 100 рублей за литр.
