Мировой рынок дизеля на грани кризиса после запрета России на экспорт

Глобальные поставки дизельного топлива приблизились к критическому уровню после введённого Россией запрета на экспорт. Это совпало с ухудшением обстановки на Ближнем Востоке и последствиями ударов по перерабатывающим мощностям, что усиливает давление на цены и осложняет борьбу с инфляцией.

Запасы дизеля в хранилищах были невысоки ещё до объявления о запрете 8 июля. Решение Москвы последовало на фоне масштабных повреждений отдельных НПЗ, к которым привели дальнобойные удары дронами, а также новых угроз для снабжения через Ормузский пролив. На этом фоне оптовые цены в Европе резко выросли, а премия дизеля к сырой нефти достигла рекордных $60,7 за баррель.

Хотя цена на сырую нефть снизилась с пиковых $100 до примерно $70 за баррель, дизель остаётся дорогим — около $135 за баррель — поэтому снижение цен на автозаправках пока не ощущается.

«Ключевой вопрос теперь в том, как долго это продлится. С учётом российского запрета остальной мир не производит достаточно дизеля, чтобы удовлетворить текущий спрос… всё может обернуться довольно скверно».

Раньше Россия экспортировала примерно 700–800 тыс. баррелей дизеля в сутки, преимущественно в Бразилию и Турцию, однако уже в июне морские поставки упали до около 260 тыс. баррелей в сутки — минимума за десятилетие. Аналитики отмечают, что удары вывели из строя значительную долю перерабатывающих мощностей, а восстановление многих установок может занять месяцы или годы из‑за проблем с импортом сложного оборудования.

Внутренние цены на дизель в России с начала года выросли примерно на 16%. Среди версий запрета — попытка сохранить топливо для промышленности и тяжёлой техники или стремление распределить последствия сокращения экспорта между другими странами.

Эксперты предупреждают, что запрет может привести к дефициту в Африке, Латинской Америке и Юго‑Восточной Азии, где покупательная способность ниже, чем в Европе и США. При этом запасы дистиллятов в США держатся близко к 23‑летним минимумам — порядка 100 млн баррелей.

Также сообщается, что после ударов дронов крупнейший российский Омский нефтеперерабатывающий завод приостановил торги бензином и дизелем на бирже. Завод находится почти в 2,5 тыс. км от границы, и его остановка стала одним из самых удалённых последствий ударов.