В регионах из‑за топливного кризиса АЗС обслуживают в приоритетном порядке чиновников и спецслужбы

На фоне острого топливного кризиса в ряде регионов автозаправочные станции начали обслуживать в приоритетном порядке чиновников, сотрудников государственных учреждений и спецтранспорт. В одном из городов Саратовской области на заправке сообщают, что топливо отпускают только спецтранспорту — машинам МЧС, скорой помощи и полиции, а также госслужащим; по словам очевидцев, для обслуживания слышали пароль «Правительство».

Аналогичные практики регистрируют и в других регионах: на некоторых объемы отпускают только владельцам специальных топливных карт, которые оплачивают администрации, больницы и полиция; в отдельных пунктах продаж топливо отпускают только при предъявлении служебного удостоверения; на автотрассах приоритет отдают автомобилям экстренных служб и представителям власти.

Ограничения по объёмам

Во многих субъектах введены лимиты на продажу топлива: повсеместно запрещена розничная продажа в канистры, на один автомобиль отпускают порядка 20–40 литров бензина или до 80 литров дизеля. По оценкам независимых подсчётов, ограничения действуют практически повсеместно, затрагивая большинство регионов.

Водители вынуждены стоять в многочасовых очередях, что на фоне инфляции, ограничений интернета и усталости от продолжающегося конфликта вызывает нарастание раздражения и недовольства.

«Очевидно, что существует социальный кризис, связанный с топливом, и он может перерасти в политический, хотя пока серьёзных последствий нет. Это усиливает чувство усталости, которое перерастает в раздражение. Но поскольку у людей нет инструментов для изменения ситуации, они только и делают, что ворчат на власть и на то, что война не заканчивается» — Андрей Колесников

Причины дефицита

Дефицит топлива связывают с массированными ударами беспилотных летательных аппаратов по объектам нефтепереработки. По оценкам отраслевых аналитиков, с марта такие атаки происходили десятки раз, некоторые заводы подвергались ударам неоднократно. В результате переработка нефти сократилась до минимума за последние десятилетия — ниже 4 млн баррелей в сутки, простаивает около 30% мощностей, а выпуск бензина упал примерно на четверть, тогда как летний спрос остаётся значительно выше производства.