Российские и казахстанские компании обсуждают возможность поставок автобензина Аи‑92 в объёме порядка 50 тысяч тонн из‑за дефицита топлива на внутреннем рынке России, сообщили отраслевые собеседники.
Один из вариантов — поставка российской нефти на переработку на один из казахстанских НПЗ. В Казахстане сейчас наблюдается профицит автобензина, но с 26 июня по 20 июля Атырауский НПЗ останавливается на ремонт, что уменьшит резервы продукта и создаёт риск дефицита.
Собеседники также указывают, что возможный канал поставок из Казахстана может быть связан с обменом на российский авиакеросин: в Казахстане ожидается дефицит керосина в июле из‑за роста спроса, профилактики на Атырауском НПЗ и снижения импорта. По их словам, экспорт авиакеросина из России в последнее время был существенно сокращён.
«Ведём переговоры с Казахстаном, хотя надежд немного», — отметили источники.
Причины дефицита и меры властей
Остановка ряда крупных НПЗ в Центральной России после серии атак беспилотников привела ко второму снижению выпуска автобензина: объём производства упал примерно на 25% к уровню июня прошлого года. По оценкам отрасли, выпуск бензина сократился до примерно 85 тысяч тонн в сутки при летнем потреблении около 110 тысяч тонн в сутки.
В ответ на дефицит правительство разрешило нефтеперерабатывающим заводам выпускать для внутреннего рынка бензин и дизтопливо с пониженными характеристиками качества. Кроме того, для пополнения запасов планируется импорт бензина морским путём.
