Сенатор вернулся к теме доступности авиаперелётов для эксклава
На заседании Совета Федерации сенатор от Калининградской области Александр Шендерюк‑Жидков вновь обратил внимание руководства палаты на проблему транспортной доступности региона. Он напомнил, что авиационный транспорт остаётся для жителей эксклава единственным способом добраться до основной территории страны, но средств на авиасубсидии постоянно не хватает.
«Мы обсуждали эту тему — плоский тариф введён. В общем, все необходимые условия для того, чтобы жители эксклава имели право и возможность пользоваться льготным проездом, доступны для всех».
Результаты работы в регионе
По поручению губернатора в регионе прошёл круглый стол с участием сенатора, депутата Госдумы, представителей областного правительства, общественных организаций, туристических компаний и авиаперевозчиков. Обсуждались трудности при покупке билетов для лечения, учёбы, спорта и волонтёрской деятельности, а также позиции авиакомпаний. По результатам опросов, примерно каждый десятый житель называет высокую стоимость билетов и нехватку субсидированных мест одной из наиболее острых проблем. Разработанные предложения вышли на уровень Совета Федерации и включены в бюджетную концепцию на ближайшие три года.
Коммерческие меры: «плоские» тарифы и дополнительные рейсы
Параллельно с бюджетной работой авиакомпании вводят меры по удешевлению перелётов. С 1 июня запущен дополнительный ежедневный рейс SU1032/1033 Москва—Калининград—Москва, который будет выполняться до 30 сентября. В пиковые летние месяцы (1 июля—31 августа) планируется добавить ещё по два рейса в сутки. Стоимость билета по фиксированному тарифу составляет 7,9 тыс. рублей в одну сторону и 13 тыс. рублей туда‑обратно. Жители региона и студенты калининградских вузов могут оформлять такие билеты в приоритетном порядке — более чем за семь дней до вылета.