Власти разрешили ряду нефтеперерабатывающих заводов временно производить бензин и дизель по нормам «Евро‑3» вместо «Евро‑5» с целью предотвратить дефицит топлива и стабилизировать поставки на автозаправки.
Причина и цель меры
Официально решение объясняют необходимостью сохранить доступность топлива для потребителей и избежать перебоев в снабжении в сложной экономической ситуации.
Возможные последствия для техники и окружающей среды
Топливо стандарта «Евро‑3» может содержать существенно больше серосодержащих соединений. Эксперты предупреждают о рисках для современных автомобилей и экологии:
- ускоренное изнашивание двигателя;
- повышенный износ и отказ катализаторов и выхлопных систем;
- рост выбросов вредных веществ и ухудшение качества воздуха.
Водителям и владельцам автопарков рекомендовано внимательнее контролировать качество топлива и своевременно проходить техобслуживание, чтобы минимизировать возможный вред от применения менее экологичных марок топлива.
