Что происходит
В российских аэропортах начали вводить ограничения на заправку самолётов: уведомления для авиакомпаний поступили в Махачкале, Минеральных Водах, Краснодаре, Астрахани, Нижнем Новгороде и ряде других городов.
Как работают ограничения
Топливо теперь обещают выдавать только в объёме, необходимом для конкретного рейса. В отдельных аэропортах иностранные авиакомпании смогут заправляться только по согласованию с поставщиком.
Причины и последствия на рынке
Напряжение на рынке авиакеросина нарастало с весны: в мае некоторые авиакомпании уже получали уведомления о невозможности заправлять самолёты по контрактам в ряде городов. Биржевые продажи авиакеросина почти остановились, оптовые цены поднялись до рекордного уровня — около 113 тысяч рублей за тонну.
Из‑за ударов по нефтеперерабатывающей и сопутствующей инфраструктуре бензин дорожает и становится дефицитным. Авиакеросин распределяют вручную, а власти ограничивают экспорт топлива, чтобы стабилизировать внутренний рынок.
Ситуация для работников инфраструктуры
Под ударом — НПЗ, нефтебазы, терминалы, порты и люди, которые продолжают там работать. Сотрудники портов и нефтяной отрасли ежедневно выходят на смены в условиях повышенной опасности и требуют доплат за риск.
