Путин и Си Цзиньпин согласовали второй путь на линии Забайкальск — Маньчжурия

Россия и Китай договорились до 2030 года проложить второй путь на участке Забайкальск — Маньчжурия. Это повысит пропускную способность и станет частью модернизации восточных магистралей.

Путин и Си Цзиньпин согласовали второй путь на линии Забайкальск — Маньчжурия

В Пекине подписан документ о строительстве второго пути на железной дороге между Забайкальском и Маньчжурией. Подписи поставили министр транспорта РФ Андрей Никитин и руководитель администрации железных дорог Китая Сун Судэ.

Ключевые положения соглашения

  • Срок реализации проекта планируется к 2030 году.
  • Второй путь увеличит пропускную способность на 11 млн тонн; по линии смогут проходить до 50 пар поездов в сутки.
  • По данным Минтранса РФ, в рамках программы будет модернизирована Транссибирская и Байкало‑Амурская магистрали, а также последовательно расширится инфраструктура трансарктического транспортного коридора, включая Северный морской путь.
  • В 2025 году объем железнодорожных грузоперевозок между странами вырос на 6,3% и составил почти 187 млн тонн; общий поток транспорта вырос на 21,3%.
  • Российские перевозчики получили 217 тысяч разрешений на автоперевозки грузов — в три раза больше, чем в 2015 году; за последние 3 года объем пропуска машин превысил 790 тысяч единиц.

Расширение инфраструктуры на восточном направлении направлено на повышение пропускной способности и интеграцию транспортных коридоров между Россией и Китаем.

Железнодорожное полотно